- 编辑 : 江苏研致 时间: 2020-11-24 14:06 浏览量: 208
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城市交叉路口的精细化管理不仅可以大大提高通行效率,还能够提高路口信号、应急处置、信息发布、违法管控等业务的效率,边缘计算凭借其保障安全性、交互延迟和弹性、减少带宽成本、自治能力等特点和优势,在路口精细化管理中被大规模使用。针对城市交叉路口管理,华为技术有限公司基于产品研发技术沉淀、公安交管核心业务平台运行支撑经验以及对智慧交通的理解,精心打造了全息路口解决方案,实现城市交叉路口动静态信息数字化,为城市交通安全防控、拥堵治理、信息服务构提供了有力的数据支持全息路口对城市交叉路口管理的重要意义
什么是全息路口?
华为的全息路口解决方案,由六大新品之一的AI超微光卡口、毫米波雷达、专用的边缘计算节点——ITS800等组成构建。这个方案的创新之处,在于雷达+视频的一体化组合采集,也在于算力高达32TOPS的边缘计算节点设备——ITS800。我们知道,雷达在交通领域应用优秀多的场景是车辆测速,用于超速执法,随后衍生了速度提示预警,弯道会车预警等应用,近些年来雷达开始作为路口交通流检测设备以及信号机的车检器,但与视频结合的一体化设备,还是这一年多才有的事情。
全息路口构建城市交通大脑的数据底座
城市交通大脑旨在通过对道路“全时空、多维度、全要素”感知,全面掌握路面基础设施和车辆的运行态势,在中心侧实施交通管控和服务。
全息路口利用边缘计算技术将路口基础设施横向连通,利用大算力ITS800边缘计算单元,对接入的雷达、视频等设备进行数据结构化解析,并通过轨迹拟合等算法对机动车运行轨迹进行实时刻画描绘,同时生成多种实时基础元数据,借助ITS800边缘计算单元实现路口与中心侧纵向“端边云”协同,支撑助力交通大脑对城市进行智慧管控和服务。
那么,全息路口又有何优势呢?
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一、有效降低了中心计算、存储和网络传输压力。这一方面,该方案通过边缘计算单元,对路口视频、电警、卡口、雷达等进行结构化解析处理和数据融合,生成中心需要的结构化数据。
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二、基于ITS800边缘计算单元,实现路口和中心的数据协同、算法协同、算力协同、任务协同,实现与交通大脑的有效衔接,对城市道路和路口进行隐患治理、组织优化等。
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三、通过边缘计算单元生成的车牌、车速、位置、姿态、属性、分向车道流量、交通事件检测等数据,有效补充了交通大脑管控和服务数据源。
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四、通过路口视频、雷达多方向拟合技术保障因设备故障而导致的流量数据不丢失,确保数据完整性,支撑信号控制优化实时准确性。
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五、交通事件检测直接通过边缘计算单元在路口产生预警信息,取代人工视频巡逻,实现“机器换人”。
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六、边缘计算单元作为路口汇聚中心,可与各级交通管理部门灵活组网,呈现路口实时状况,按需分级管理。
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七、完备科学的路口动静态数据源,可以为交通、建委等部门对城市交通组织和规划提供第一手精准数据。
全息路口是车路协同演进的重要支撑
华为公司先后参与了全国多个城市或高速公路车联网、车路协同示范区建设,积累了丰富的城市路口、路段、高速公路、精准公交等车路协同示范项目建设经验。车路协同需要实时掌握路口、路段的人、车、路、环境、事件等动静态信息,华为公司后续会在全息路口的基础上演进全息路段的方案打造,通过边缘计算单元实现路口、路侧汇聚接入和解析、通讯能力,连接交通信号和车辆通讯单元,为精准公交、辅助驾驶等车路协同服务奠定基础。
华为与交管部门、城市数据中心合作,致力于打造一个高效互联、与时俱进的智能化城市交通解决方案。
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